5月18日2009年
一早天氣就是雲層很厚，偶而能見藍天，把行李全部整理好後，9點多即出發往北走，過橋後開始堵車，澳洲人較守法，大家偱序漸進，但未見通暢，結果在一號(Blue High Way)高速公路上堵了約一個多小時，原因是有工程在施工，還好黃會長熟悉道路，立即改道由市區通過，我在車上眼皮不睜氣，一直垂下去，讓會長一個人獨自開車有點不好意思，中途於休息站休息，再到 小鎭休息，到Heavy Bay 已四點多了，我們隨即到Point Vernon Holiday Park Check in住下，並訂下明天Tour-Fraser Island的行程。
沿途均是有雲的天氣，且愈往北走雲層愈厚，終於下起雨來，雨勢一陣一陣，因不同地區而下，高速公路由市區的6線道，到郊區的左右各1線道，路面明顯較狹窄，惟速限訂100公里，有些駕駛缺少道德，車禍不斷發生。在住宿的Point Vernon Holiday Park 有許多固定的住戶，他們把露營車開到固定的營區，即停留定居，這也是本地的一個特色，晚上住的小木屋，所供應的炊具均是小號的像是到了小人國，只好將就的完成了麵食晚餐。
一早天氣就是雲層很厚，偶而能見藍天，把行李全部整理好後，9點多即出發往北走，過橋後開始堵車，澳洲人較守法，大家偱序漸進，但未見通暢，結果在一號(Blue High Way)高速公路上堵了約一個多小時，原因是有工程在施工，還好黃會長熟悉道路，立即改道由市區通過，我在車上眼皮不睜氣，一直垂下去，讓會長一個人獨自開車有點不好意思，中途於休息站休息，再到 小鎭休息，到Heavy Bay 已四點多了，我們隨即到Point Vernon Holiday Park Check in住下，並訂下明天Tour-Fraser Island的行程。
沿途均是有雲的天氣，且愈往北走雲層愈厚，終於下起雨來，雨勢一陣一陣，因不同地區而下，高速公路由市區的6線道，到郊區的左右各1線道，路面明顯較狹窄，惟速限訂100公里，有些駕駛缺少道德，車禍不斷發生。在住宿的Point Vernon Holiday Park 有許多固定的住戶，他們把露營車開到固定的營區，即停留定居，這也是本地的一個特色，晚上住的小木屋，所供應的炊具均是小號的像是到了小人國，只好將就的完成了麵食晚餐。
5月19日2009年
午夜一陣大雨侵擾了好夢，不情願的起身灑了一泡尿，心想這種天氣到Fraser Island怎麼行動，且不管它繼續睡，起床已快6點了，還好只是小雨，我們在旅店門口上車後，風趣的司機跟著音樂和聲非常快樂，但車外的雨勢忽大忽小，影響出遊心情，在各旅店收集遊客後，這些遊客來自各國，只有會長與我兩人是台灣來的東方人，坐定後直奔海港轉乘渡輪，到Fraser Island的Wanggoolla Creek河口下船，再轉乘四輪驅動大巴士，由於天雨路滑，車輛行駛打滑，駕駛困難，幸好這些駕駛員已習慣這種地形，橫渡島中央的9公里路程至Center Station Pile Valley，稍做休息後，再開始沿著海灘往北急駛，沙灘時速最高達90K右邊是海浪滔天洶湧，左邊為丘陵地樹林茂密，天上下著陣陣大雨，真是少有地經驗，坐在車上不覺得搖晃，行車至日本遊輪沉船處停車，雨勢較小，踏上柔軟的沙灘非常舒服，只見當年華的客輪，已支解成一堆廢鐵，濶淺在沙灘上，世事難料，繼續往北駛Colouered Sand只見山上的岩石是沙子堆積而成，其中有一座狀似埃及的人面獅身像，此時雨勢又變大了，回到 Eli Creek的小溪，水淺清徹見底是溯溪的好地方，水味是淡水没有鹹味，回到Central午飯後，前往著名的Lake Mckenzie湖，湖水成兩色，沙灘是淺藍綠色，深處為深藍色，年青人不顧氣溫低又下雨，衣服一脫就往湖裏去，但一會兒全都上岸，因受不了寒冷的氣溫約17-19度，雨勢也漸大，上車後最後一個景點，是森林一週的巡禮，古木參天都有數百年的大樹，沿原路回程路上，行車因是沙地，所以沿著車軌滑行，非四輪傳動車就要寸步難行，回到旅店已是天黑時分。
欲看更多相關照片請點閱下列網址
沒有留言:
張貼留言