7月1日2009年 晴
Cobar－Coonbarabran
起來往北邊跑去，經過社區再到一個跑馬場才回頭，約一個鐘頭，氣溫很低，天氣雖是晴天，但兩手還是凍得冰冰的，十點過後繼續往東走，今天與昨天完全不同，太陽高掛在天空，還是經過荒涼的平原，經過小鎭Nyngan停留一下，再往東行到Nevertie的分岐點，往東是到雪梨，於是往北走到國家公園的旁邊通過，但由於風沙的汚染，整個山勢都灰濛濛的，没有清楚的景象，只好到了Coonbarabran的一個較大的市鎭停留，今天也有400餘公里的路程，到Brisbane約還有700公里。
7月2日2009年 晴後多雲
Coonbarabran － Moveg Warrumbungle National Park
晚上睡覺起來尿尿覺得很凍很冷，早上起來去足球場，看到草上都是白色的一片，太陽一照射都是白茫茫的，查看溫度計是0度，難怪出了房門没多久，兩手凍得發紅，出門時Check out，來到Information老閭很熱情，給了名片還給了兩張Post card，今天早上是遊覽國家公園Warrumbungle半日，我們停好車子，往Spirey view的方向走去，因為是國家公園野生動物很多，尤其是袋鼠自由自在的成群結隊，人到了前面它們才離開，沿著指標一直上到Spirey view的地方，快到頂端時眞的得拿出攀岩的技巧，四肢並用才爬到頂端，上去一看眞是奇峰連延不斷，陽光照射那像刀片一樣的岩石，竪立在原野中眞是壯觀，再到Camp Walaay山下，看到的岩石又不一樣的氣勢，中午就在野餐區用餐後，又再回Coonbarabran後再往東北走，經過的地名眞不好唸、也難記，最後來到 Moree的一個大鎭，有地下溫泉等的天然產品。
7月3日2009年 晴後多雲
Moree－Toowoomba － Brisbane
今天是旅遊回家的最後一天，昨晚有小動物在門口吃東西，吵了一個晚上不得安寧，天氣很冷還很好睡，10時45分準時出發回Brisbane，途中經過Toowomba大鎭，天氣本是晴朗的，到這裏交通號誌失靈堵車，風勢變大，在Picnic Point上喝杯咖啡欣賞山下的風景，山上風勢更大，澳洲國旗被吹得卡啦作響，再啟程回Brisbane，結果愈接近市區愈堵車，没有在鄉間行走時的順暢，五點多回到市區，先到楓林小館吃完晚飯才回會長家，趕緊先清髒洗衣服，明天要與台北跑者組團的跑友會合進入另一個行程『黃金海岸馬拉松』。
http://picasaweb.google.com.tw/chaojen0619/603171#
2009年8月19日 星期三
澳洲旅遊60天日誌之30(6/30)
6月30日2009年 陰
Broken Hill
還未天亮就聽到樹稍沙沙作響，以為是下雨了，看看地面有濕濕的現象，天亮打開門一看，没有雨但風就像颱風一樣，不停的吹，於是取消晨跑，吃過早餐起程往東行約十餘公里後，風勢更強捲起沙漠中的黃沙，舖天蓋地的滿天風沙，蓋住了視線，行車速率受很大的影響，像大霧天一樣，太陽的光線也模糊了，前面的來車，突然在前面竄出，令人吃驚，連前面的聯結車也被吹的左右搖晃非常危險，以為一下就過去了，結果開了一百餘公里還是一樣，眞是畢生難忘，回頭一看那雲層也被染成橘色，過了中點站約二百餘公里，中間是荒野没有人家，馬路一直線，只跟著地形山丘起伏，過中點到Cobar找好住宿點休息，今天也趕了四佰餘公里，時間調回時差差兩小時。早晨有在Broken Hill停留，當地出產銀礦，開採後的土堆有五層樓高、5.6公里長。
Broken Hill
還未天亮就聽到樹稍沙沙作響，以為是下雨了，看看地面有濕濕的現象，天亮打開門一看，没有雨但風就像颱風一樣，不停的吹，於是取消晨跑，吃過早餐起程往東行約十餘公里後，風勢更強捲起沙漠中的黃沙，舖天蓋地的滿天風沙，蓋住了視線，行車速率受很大的影響，像大霧天一樣，太陽的光線也模糊了，前面的來車，突然在前面竄出，令人吃驚，連前面的聯結車也被吹的左右搖晃非常危險，以為一下就過去了，結果開了一百餘公里還是一樣，眞是畢生難忘，回頭一看那雲層也被染成橘色，過了中點站約二百餘公里，中間是荒野没有人家，馬路一直線，只跟著地形山丘起伏，過中點到Cobar找好住宿點休息，今天也趕了四佰餘公里，時間調回時差差兩小時。早晨有在Broken Hill停留，當地出產銀礦，開採後的土堆有五層樓高、5.6公里長。
澳洲旅遊60天日誌之29(6/29)
6月29日2009年 晴後多雲
Port Augusta → Broken Hill
早晨起床後，先來個恢復跑，先沿後面的Spencer Gulf旁的泥土路走，正是日出時分，陽光照射在紅土的懸崖上，非常壯觀好看，沿著路邊看邊沿著沙土跑，但泥土會陷下去非常不好跑，於是半跑半走的，還好是馬拉松賽後的練習，一直跑到鐡路橋後回頭，不跑泥土路上植物園的園區跑，到南北緃貫大馬路應該左轉了，結果進入社區愈看愈不對，又再回到馬路仔細一看，是未到轉彎處先轉了，於是再找對路回到住處已花了80分鐘。我們10點左右開車出發，往東走經ORROROO市鎭，到Tone Hill看那一望無際的荒野草原，馬路一直延伸看不到終點，眞是壯觀啊，遠處的綿羊像一顆顆石頭停在那兒吃草，Peterborough是途中的一個較大的市鎭，人口也較多，沿途在荒原中，要找到一戶人家可眞難，車行數十分鐘不見一戶人家，眞的進入澳洲中心陸地的荒原。四點左右進入Broken Hill住下來，完成一天行程，今天也跑了400餘公里了，今天過洲界進入New South Welse。
http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6030629#
Port Augusta → Broken Hill
早晨起床後，先來個恢復跑，先沿後面的Spencer Gulf旁的泥土路走，正是日出時分，陽光照射在紅土的懸崖上，非常壯觀好看，沿著路邊看邊沿著沙土跑，但泥土會陷下去非常不好跑，於是半跑半走的，還好是馬拉松賽後的練習，一直跑到鐡路橋後回頭，不跑泥土路上植物園的園區跑，到南北緃貫大馬路應該左轉了，結果進入社區愈看愈不對，又再回到馬路仔細一看，是未到轉彎處先轉了，於是再找對路回到住處已花了80分鐘。我們10點左右開車出發，往東走經ORROROO市鎭，到Tone Hill看那一望無際的荒野草原，馬路一直延伸看不到終點，眞是壯觀啊，遠處的綿羊像一顆顆石頭停在那兒吃草，Peterborough是途中的一個較大的市鎭，人口也較多，沿途在荒原中，要找到一戶人家可眞難，車行數十分鐘不見一戶人家，眞的進入澳洲中心陸地的荒原。四點左右進入Broken Hill住下來，完成一天行程，今天也跑了400餘公里了，今天過洲界進入New South Welse。
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2009年8月12日 星期三
澳洲旅遊60天日誌之28(6/27-28)
6月27日2009年 陰雨後晴多雲
Hawker →Port Augusta
天空烏雲密佈，有下雨的機會，早上收拾好行李，再回到Port Augusta，途中再去Quorn的地方走一趟，沿著高速公路來到市區，先購買餐食後再到旅店入住，結果房間都没有遮攔，不但小且不太方便，已經没有更好的了，只好將就住下，吃過午餐天空也亮起來了，此地是澳洲縱貫路往北走的起點，到澳洲中間點Alice spring還要走1200餘公里，我們往路旁的一個Lookout去走走，結果景觀良好還有一個植物園眞是意外的收獲，三點多到馬拉松會場報名，已完成報名的有36名，我是38號，一次比一次參加跑馬比賽的人少，明天是07：30起跑，且全程往山上跑，一路上坡眞的要卯足勁跑了，今天就休息準備明天的挑戰了。
6月28日2009年 陰雨後晴多雲
Port Augusta → Pichi Richi Marathon
開門一看外面又在飄雨，心想這種又氣怎麼跑，到了會場天空還是淒黑一片，雖然已快7點了，不但有風且有雨還蠻冷的，時間快到了，把衣服換好、寄好衣物，再數數參加跑馬人數約50人左右，也是一場迷你馬拉松，天空有點亮了，7點準時起跑，從Standpipe旅店的廣場出發，一路通過Port Augusta市區，趁著下坡的路段加點速度前進，因為在Pichi Richi的高速公路是一路上坡的，有約300餘公尺的坡度，很順利的從9公里處進入Pichi Richi高速公路，也開始走進沙漠及草原的景色，13K時緩坡一直上，到16K-19K處時比較高，至18k後就看到火車在鳴笛，司機還揮手幫我們跑者加油，頗富有人情味，沿路就放慢腳步欣賞風景，以穩定的腳步前進，但在35K後開始慢下來了，40K處要轉彎，但指揮人員無動於衷，害我直跑超過近100公尺，警察才跑來告訴我跑錯了，才又轉回來，都已没力了還讓我多跑，到終點時成績約04時35分左右，會長在我前一名回來，羅苔華在終點等我們，幫我們照相，好高興又賺了一馬，因為没有回頭車，大會安排我們3人搭一個澳洲人的車回到Port Augusta，晚餐吃魚排大餐慶祝跑馬順利成功，吃得很過癮，眞是辛苦又愉快的一天。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6028627#
Hawker →Port Augusta
天空烏雲密佈，有下雨的機會，早上收拾好行李，再回到Port Augusta，途中再去Quorn的地方走一趟，沿著高速公路來到市區，先購買餐食後再到旅店入住，結果房間都没有遮攔，不但小且不太方便，已經没有更好的了，只好將就住下，吃過午餐天空也亮起來了，此地是澳洲縱貫路往北走的起點，到澳洲中間點Alice spring還要走1200餘公里，我們往路旁的一個Lookout去走走，結果景觀良好還有一個植物園眞是意外的收獲，三點多到馬拉松會場報名，已完成報名的有36名，我是38號，一次比一次參加跑馬比賽的人少，明天是07：30起跑，且全程往山上跑，一路上坡眞的要卯足勁跑了，今天就休息準備明天的挑戰了。
6月28日2009年 陰雨後晴多雲
Port Augusta → Pichi Richi Marathon
開門一看外面又在飄雨，心想這種又氣怎麼跑，到了會場天空還是淒黑一片，雖然已快7點了，不但有風且有雨還蠻冷的，時間快到了，把衣服換好、寄好衣物，再數數參加跑馬人數約50人左右，也是一場迷你馬拉松，天空有點亮了，7點準時起跑，從Standpipe旅店的廣場出發，一路通過Port Augusta市區，趁著下坡的路段加點速度前進，因為在Pichi Richi的高速公路是一路上坡的，有約300餘公尺的坡度，很順利的從9公里處進入Pichi Richi高速公路，也開始走進沙漠及草原的景色，13K時緩坡一直上，到16K-19K處時比較高，至18k後就看到火車在鳴笛，司機還揮手幫我們跑者加油，頗富有人情味，沿路就放慢腳步欣賞風景，以穩定的腳步前進，但在35K後開始慢下來了，40K處要轉彎，但指揮人員無動於衷，害我直跑超過近100公尺，警察才跑來告訴我跑錯了，才又轉回來，都已没力了還讓我多跑，到終點時成績約04時35分左右，會長在我前一名回來，羅苔華在終點等我們，幫我們照相，好高興又賺了一馬，因為没有回頭車，大會安排我們3人搭一個澳洲人的車回到Port Augusta，晚餐吃魚排大餐慶祝跑馬順利成功，吃得很過癮，眞是辛苦又愉快的一天。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6028627#
澳洲旅遊60天日誌之27(6/26)
6月26日2009年 陰雨
Hawker →Wilpena Pound-Flinders Ranges National Park半夜醒來發覺晚間及淩晨的陣陣大雨，心想今天的Tour可能要泡湯了，幸好天亮時，雨有稍停的蹟像，經連絡後行程照常進行，8點45分左右當地的導遊開車來接我們３人全團共計９人，於是出發往國家公園開去，導遊開始介紹路過他家門口，及他家有數十英畝的土地，國家公園就像他家後院一樣，沿途介紹地形、地貌的形成原因，形成摺疊的地形，原來是海底的地，慢慢隆起一堆疊的山岳連續不斷，雖然不高但很長，故產生了層層鍋形的山谷及連峰，因天氣不佳，雲層很厚，時有陣雨，偶爾又可在遠遠的山頂看見陽光，可謂氣象萬千，導遊也說明的很用心、很清楚，回來時碰到一陣大雨，使路邊水溝變成河流，在這沙漠地區眞是少見，這次的Tour眞的是英文聽力訓練，努力的聽他們的英文，可以懂個大半，還算是不錯的收獲。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6027626#
Hawker →Wilpena Pound-Flinders Ranges National Park半夜醒來發覺晚間及淩晨的陣陣大雨，心想今天的Tour可能要泡湯了，幸好天亮時，雨有稍停的蹟像，經連絡後行程照常進行，8點45分左右當地的導遊開車來接我們３人全團共計９人，於是出發往國家公園開去，導遊開始介紹路過他家門口，及他家有數十英畝的土地，國家公園就像他家後院一樣，沿途介紹地形、地貌的形成原因，形成摺疊的地形，原來是海底的地，慢慢隆起一堆疊的山岳連續不斷，雖然不高但很長，故產生了層層鍋形的山谷及連峰，因天氣不佳，雲層很厚，時有陣雨，偶爾又可在遠遠的山頂看見陽光，可謂氣象萬千，導遊也說明的很用心、很清楚，回來時碰到一陣大雨，使路邊水溝變成河流，在這沙漠地區眞是少見，這次的Tour眞的是英文聽力訓練，努力的聽他們的英文，可以懂個大半，還算是不錯的收獲。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6027626#
澳洲旅遊60天日誌之26(6/25)
6月25日2009年 陰時晴後有雨
Port Augusta → Hawker冬天的溫度都維持10度至15度之間，早上08:40出發往北的國家公園走，距Port Augusta約100公里的Hawker，先找到住的地方並先吃過午餐之後，往Police Hill的一個Lookout走去，往四方看四面都是山，但那距離是遙不可及的，公路可以一直望過去，直直的没有盡頭，只有上下起伏的小山丘，景象像西部片中的荒原，遠遠的只看到一戶人家，另一個山丘是由岩石構造的，斜片岩石起伏不平，到頂時往下看，狀觀的平原青草與紅色土石交集煞是好看，傍晚後已見雨勢，明天的國公園之旅可能有問題，明天再期待吧！http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6026625#
Port Augusta → Hawker冬天的溫度都維持10度至15度之間，早上08:40出發往北的國家公園走，距Port Augusta約100公里的Hawker，先找到住的地方並先吃過午餐之後，往Police Hill的一個Lookout走去，往四方看四面都是山，但那距離是遙不可及的，公路可以一直望過去，直直的没有盡頭，只有上下起伏的小山丘，景象像西部片中的荒原，遠遠的只看到一戶人家，另一個山丘是由岩石構造的，斜片岩石起伏不平，到頂時往下看，狀觀的平原青草與紅色土石交集煞是好看，傍晚後已見雨勢，明天的國公園之旅可能有問題，明天再期待吧！http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6026625#
2009年8月10日 星期一
澳洲旅遊60天日誌之25(6/23-24)
6月23日2009年 陰午後有雨
ADELAIDE昨晚睡得很舒服，今早8點多才起床，可能昨天跑了兩次各７～８０分的路，晚間還去散步比較累，起床後9點15分出發，再次沿著小溪走下游的路線，與昨日的景色一樣樹林成蔭，小路沿著小溪堤防上下起伏，跑起來非常愉快，20分左右碰到會長夫婦兩在對岸過，右岸正在施工無法通行，於是過橋到左岸繼續往下游去，一直跑到最後再次碰到施工地點，一樣過橋再往回跑，最後算算約跑了90分鐘。早餐吃土耳其麵包加Cheese再沾柑欖油，這樣也蠻好吃的，這餐應是早午餐了，飯後我們到ADELAIDE的Glenelg海港，因有新建的建物與舊建物合併，看起來還很協調，最後再到唐人街購物，這市場很大，東西南北貨都很齊全，買了需要的東西，再吃碗麵，外面已經下起大雨來了，回到住處已4點了，之後就完全休息，中午在Glenelg的麵包店，生意很好大排長龍，我們進去後有個老者，給我們建議可以吃他們的一種蔬菜Pie，眞的很好吃。
ADELAIDE昨晚睡得很舒服，今早8點多才起床，可能昨天跑了兩次各７～８０分的路，晚間還去散步比較累，起床後9點15分出發，再次沿著小溪走下游的路線，與昨日的景色一樣樹林成蔭，小路沿著小溪堤防上下起伏，跑起來非常愉快，20分左右碰到會長夫婦兩在對岸過，右岸正在施工無法通行，於是過橋到左岸繼續往下游去，一直跑到最後再次碰到施工地點，一樣過橋再往回跑，最後算算約跑了90分鐘。早餐吃土耳其麵包加Cheese再沾柑欖油，這樣也蠻好吃的，這餐應是早午餐了，飯後我們到ADELAIDE的Glenelg海港，因有新建的建物與舊建物合併，看起來還很協調，最後再到唐人街購物，這市場很大，東西南北貨都很齊全，買了需要的東西，再吃碗麵，外面已經下起大雨來了，回到住處已4點了，之後就完全休息，中午在Glenelg的麵包店，生意很好大排長龍，我們進去後有個老者，給我們建議可以吃他們的一種蔬菜Pie，眞的很好吃。
6月24日2009年 陰有雨
ADELAIDE → Port Augusta
氣溫約10度左右，但没有感到很冷，9點左右我們起程往北行，要到馬拉松的地點Port Augusta，途經Port Pirie是一個古老的城市，我們停下腳步蹓覽一圈，因此地比較接近內陸，有許多澳洲的原住民，確實和其他的大城市不同，又到了Port Germain是一個很小的小港口，與Port Pirie遙遙相望，我們選了Jetty旁的亭子上吃中餐，欣賞著近一公里長的Jetty，過後就直到Port Augusta，找好住處，4點換好衣服，就沿著河流(應為Spencer Gulf的北端河流出口)往下游跑，跑到没路才回頭，應有跑80分鐘的路程，晚餐為鮮蝦魚大餐吃的很飽，今晚的住宿是客滿的，也是很少碰到的現象。
http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6025623#
ADELAIDE → Port Augusta
氣溫約10度左右，但没有感到很冷，9點左右我們起程往北行，要到馬拉松的地點Port Augusta，途經Port Pirie是一個古老的城市，我們停下腳步蹓覽一圈，因此地比較接近內陸，有許多澳洲的原住民，確實和其他的大城市不同，又到了Port Germain是一個很小的小港口，與Port Pirie遙遙相望，我們選了Jetty旁的亭子上吃中餐，欣賞著近一公里長的Jetty，過後就直到Port Augusta，找好住處，4點換好衣服，就沿著河流(應為Spencer Gulf的北端河流出口)往下游跑，跑到没路才回頭，應有跑80分鐘的路程，晚餐為鮮蝦魚大餐吃的很飽，今晚的住宿是客滿的，也是很少碰到的現象。
澳洲旅遊60天日誌之24(6/22)
6月22日2009年 雨後晴
Victor Harbor →ADELAIDE
7點起來，外面下起陣雨使路面都濕了，天空烏雲也一直飄過來，我們呆在屋內不知如何是好，7點半會長說出門了，不管天空飄著小雨，出門沿著社區的路線開跑，穿過幹道到一條偏僻的路，車輛極少，到了泥土路，再繼續沿路過去，跑到没路再回頭找原路回去，正好碰到會長兩人也跑回來，此時天空也放晴了。這麼好的住宿環境，有點捨不得離開，在Information center繳還鎖匙，就奔向Adelaide去，12點準時到達，先找好住的地方，然後到市區唐人街逛逛，並吃午餐，這個城市有著老建物的美，一幢幢造形不同，保留得非常完整值得參觀，唐人街眞的是亞洲人的聚集地，有日、韓、華等黃種人，食品也是來自各方的精華，在那兒吃了午餐，還買了一瓶紅酒，準備晚上的牛排大餐，晚上會長帶我們去夜遊，那裏的建物，在燈光投射下各有不同風味非常漂亮，我拿出腳架拍了兩三張，但電池後繼無力掛了，只好作罷，我看有些攝影愛好者，在夜曝補捉建物的光影，我只能用眼睛去曝光了，在這看Adelaide的夜景，這終究是南澳最大的城市，必定是異常美麗，9點半才回到住處就寢。今天下午四點沿著市區的小溪綠地共跑了70分鐘。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6024622#
Victor Harbor →ADELAIDE
7點起來，外面下起陣雨使路面都濕了，天空烏雲也一直飄過來，我們呆在屋內不知如何是好，7點半會長說出門了，不管天空飄著小雨，出門沿著社區的路線開跑，穿過幹道到一條偏僻的路，車輛極少，到了泥土路，再繼續沿路過去，跑到没路再回頭找原路回去，正好碰到會長兩人也跑回來，此時天空也放晴了。這麼好的住宿環境，有點捨不得離開，在Information center繳還鎖匙，就奔向Adelaide去，12點準時到達，先找好住的地方，然後到市區唐人街逛逛，並吃午餐，這個城市有著老建物的美，一幢幢造形不同，保留得非常完整值得參觀，唐人街眞的是亞洲人的聚集地，有日、韓、華等黃種人，食品也是來自各方的精華，在那兒吃了午餐，還買了一瓶紅酒，準備晚上的牛排大餐，晚上會長帶我們去夜遊，那裏的建物，在燈光投射下各有不同風味非常漂亮，我拿出腳架拍了兩三張，但電池後繼無力掛了，只好作罷，我看有些攝影愛好者，在夜曝補捉建物的光影，我只能用眼睛去曝光了，在這看Adelaide的夜景，這終究是南澳最大的城市，必定是異常美麗，9點半才回到住處就寢。今天下午四點沿著市區的小溪綠地共跑了70分鐘。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6024622#
澳洲旅遊60天日誌之23(6/21)
6月21日2009年 晴
Victor Harbor
日出前7點15分(本地時間6點45分)，獨自出發往山上跑，沿路上坡直到5公里處的一個Lookout才回頭，上來時太陽正要升上來，在半山坡時正好露出山頭，光線照在山谷中，一排排的樹影映在草地上，彎彎曲曲的與山谷的陰影連成一氣煞是好看，再往上跑到山頂，從上往下看，海邊與住宅盡入眼底，構成一幅美麗的圖畫，欣賞美景後往回跑，沿路我跑在美麗的風景圖畫中，回到巷口遇到會長夫妻剛出門，於是建議他們往山上去，再次陪同上山，太陽已上來了與剛才看的景色，又是截然不同的美麗景觀，來回跑了兩趟還蠻不錯的。
今天在旅店休息一天，享受住家的感覺，前面陽台有暖暖的冬陽，照在身上非常舒服，於是把所有衣服清洗一次備用。下午3點才出門，遊覽Victor Harbor的美景，先到Bluff的山頭，該山頭環抱著海彎，向下眺望，全市區的景觀盡收眼底，兩旁更有許多長的像動物般的怪石林立，有的像烏龜、有的像青蛙，我們慢慢的邊走邊欣賞，3點多了，我們隨意參觀了這個城市，發現有許多百餘年的歷史古建物，可惜我們不是考古學家，對這方面欠缺研究，最後買了些食品後，再往Port Elliot的一個小海彎走，它亦是個小而美的地方，此時已太陽西下該回旅店了。
Victor Harbor
日出前7點15分(本地時間6點45分)，獨自出發往山上跑，沿路上坡直到5公里處的一個Lookout才回頭，上來時太陽正要升上來，在半山坡時正好露出山頭，光線照在山谷中，一排排的樹影映在草地上，彎彎曲曲的與山谷的陰影連成一氣煞是好看，再往上跑到山頂，從上往下看，海邊與住宅盡入眼底，構成一幅美麗的圖畫，欣賞美景後往回跑，沿路我跑在美麗的風景圖畫中，回到巷口遇到會長夫妻剛出門，於是建議他們往山上去，再次陪同上山，太陽已上來了與剛才看的景色，又是截然不同的美麗景觀，來回跑了兩趟還蠻不錯的。
今天在旅店休息一天，享受住家的感覺，前面陽台有暖暖的冬陽，照在身上非常舒服，於是把所有衣服清洗一次備用。下午3點才出門，遊覽Victor Harbor的美景，先到Bluff的山頭，該山頭環抱著海彎，向下眺望，全市區的景觀盡收眼底，兩旁更有許多長的像動物般的怪石林立，有的像烏龜、有的像青蛙，我們慢慢的邊走邊欣賞，3點多了，我們隨意參觀了這個城市，發現有許多百餘年的歷史古建物，可惜我們不是考古學家，對這方面欠缺研究，最後買了些食品後，再往Port Elliot的一個小海彎走，它亦是個小而美的地方，此時已太陽西下該回旅店了。
澳洲旅遊60天日誌之22(6/20)
6月20日2009年 陰有雨
Bordertown → Victor Harbor
已經7點了 (本地時間0630)天還没亮，於是換好衣服，獨自一人出門跑步，先沿大馬路跑，但碰到大馬路車輛特多，折回經公園西邊較小的道路，一直跑下去路是筆直的，你的能力能跑多久都有路可跑，出了城以後公路上速限從80公里到110公里，但車輛寥寥無幾，差不多回程了，因怕迷路於是循原路回到住處，約跑了50分鐘。
今天開車繼續往西行到ADELAIDE時，大家商議再往Victor Harbor走，我們在途中野餐，主食是手扒雞，到目的地時要找住宿的地點，結果問到一間家庭式房屋，內部包含兩個房間，設備及用具一應俱全，空間寛敞舒適非常豪華，這麼理想的房屋，我們決定續訂再住一晚，晚上6點去參加小企鵝的觀賞行程，經過一條長近一公里的木橋，到一個商店集合等導遊，導遊帶著大家躲在岩石縫旁的小樹叢邊，用紅色的手電筒，把它們照出來讓大家欣賞，只看到一隻隻小小的，如小鴨子般的小企鵝，躲在暗處的棲息地，看起來非常逗趣可愛，看完回到住處已07:30了。Victor Harbor從高處看去，住宅林立，海彎與海灣中間，建有木橋連繫，看起來非常幽靜漂亮，是個值得長住的地方。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6022620#
Bordertown → Victor Harbor
已經7點了 (本地時間0630)天還没亮，於是換好衣服，獨自一人出門跑步，先沿大馬路跑，但碰到大馬路車輛特多，折回經公園西邊較小的道路，一直跑下去路是筆直的，你的能力能跑多久都有路可跑，出了城以後公路上速限從80公里到110公里，但車輛寥寥無幾，差不多回程了，因怕迷路於是循原路回到住處，約跑了50分鐘。
今天開車繼續往西行到ADELAIDE時，大家商議再往Victor Harbor走，我們在途中野餐，主食是手扒雞，到目的地時要找住宿的地點，結果問到一間家庭式房屋，內部包含兩個房間，設備及用具一應俱全，空間寛敞舒適非常豪華，這麼理想的房屋，我們決定續訂再住一晚，晚上6點去參加小企鵝的觀賞行程，經過一條長近一公里的木橋，到一個商店集合等導遊，導遊帶著大家躲在岩石縫旁的小樹叢邊，用紅色的手電筒，把它們照出來讓大家欣賞，只看到一隻隻小小的，如小鴨子般的小企鵝，躲在暗處的棲息地，看起來非常逗趣可愛，看完回到住處已07:30了。Victor Harbor從高處看去，住宅林立，海彎與海灣中間，建有木橋連繫，看起來非常幽靜漂亮，是個值得長住的地方。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6022620#
2009年8月7日 星期五
澳洲旅遊60天日誌之21(6/18-19)
6月18日2009年 晴
Apollo bay →Mount Gambier
天氣晴朗8點未到即出發，向西行經過山丘，因太陽的斜射，造成一層一層的光影，中間有樹叢的分格，非常美麗，來到樹林中，形成長長的綠色隧道，從針葉林一變成尤加利的樹林，太陽只能從樹葉的縫隙中，透出微微的光絲，慢慢的靠近海岸，著名大洋路上的十二門陡，漸漸的呈現在眼前，由於海水的侵蝕，把陸地分割成海中的孤島，海浪澎湃打在泥土上，從早到晚日夜不斷，陸地自然要被吞没，大自然的力量是人類無法超越的，然後我們去搭直升機，在空中繞著風景區轉一圈，從空中往下看，不同角度的視野，有不同的感受，聽導覽說明12座門徒目前只剩下8座了，其中一座倫敦橋也中斷了，所以再過幾十年，景色一定會改觀，在空中停十幾分鐘，搭直升機這是我第一次的經驗，因天氣很好，所以飛的很穩，視線也很好。開車時沿途會長也讓我們下車去欣賞，這特別的景點，然後我們到了Portland，是南部的大港，吃了中餐繼續上路，直到過洲界，因規定全部的蔬果不能過洲界，只好把蕃茄、芹菜放在回收筒，進入South Australia的地方，最後我們來到Mount Gambier，這個Caravan park位在公園中非常漂亮，旁邊就是高爾夫球場，還有兩個Lake及步道等，住在其中非常享受。
Apollo bay →Mount Gambier
天氣晴朗8點未到即出發，向西行經過山丘，因太陽的斜射，造成一層一層的光影，中間有樹叢的分格，非常美麗，來到樹林中，形成長長的綠色隧道，從針葉林一變成尤加利的樹林，太陽只能從樹葉的縫隙中，透出微微的光絲，慢慢的靠近海岸，著名大洋路上的十二門陡，漸漸的呈現在眼前，由於海水的侵蝕，把陸地分割成海中的孤島，海浪澎湃打在泥土上，從早到晚日夜不斷，陸地自然要被吞没，大自然的力量是人類無法超越的，然後我們去搭直升機，在空中繞著風景區轉一圈，從空中往下看，不同角度的視野，有不同的感受，聽導覽說明12座門徒目前只剩下8座了，其中一座倫敦橋也中斷了，所以再過幾十年，景色一定會改觀，在空中停十幾分鐘，搭直升機這是我第一次的經驗，因天氣很好，所以飛的很穩，視線也很好。開車時沿途會長也讓我們下車去欣賞，這特別的景點，然後我們到了Portland，是南部的大港，吃了中餐繼續上路，直到過洲界，因規定全部的蔬果不能過洲界，只好把蕃茄、芹菜放在回收筒，進入South Australia的地方，最後我們來到Mount Gambier，這個Caravan park位在公園中非常漂亮，旁邊就是高爾夫球場，還有兩個Lake及步道等，住在其中非常享受。
6月19日2009年 晴
Mount Gambier →Bordertown
9點從住處出發，我們吃了Mcdonarld後再往西走，過了Victoria的州界，一直找不到住宿地點，由於有工人整修鐡路把周邊的旅店均佔滿了，找了兩三個地方均客滿，於是沿路找到Bordertown的地方住了下來，但想買食物時商店也都打烊了，没有東西可買只好吃義大利麵了。沿路過來都是平原一望無際，不是台灣的嘉南平原可比擬的，這裏是農牧重鎭，平原上大部分都有牛羊，成群的在草原上隨性地遊走，吃草與世無爭一切平和眞令人羨慕。
Mount Gambier →Bordertown
9點從住處出發，我們吃了Mcdonarld後再往西走，過了Victoria的州界，一直找不到住宿地點，由於有工人整修鐡路把周邊的旅店均佔滿了，找了兩三個地方均客滿，於是沿路找到Bordertown的地方住了下來，但想買食物時商店也都打烊了，没有東西可買只好吃義大利麵了。沿路過來都是平原一望無際，不是台灣的嘉南平原可比擬的，這裏是農牧重鎭，平原上大部分都有牛羊，成群的在草原上隨性地遊走，吃草與世無爭一切平和眞令人羨慕。
澳洲旅遊60天日誌之20(6/17)
6月17日2009年 多雲後晴
Apollo bay8點過後跑在Apollo bay的海灘，在軟軟的沙灘上無法著力，但踩起來很舒服，大概跑了40分鐘左右。今天是旅遊日，沿著海岸後往山裏走，在國家公園裏大樹林立，形成了一條條綠色隧道，先到一個瀑布來回路程一個小時，沿途古木參天，只從樹端縫隙中透出一絲絲陽光，這雖是一個小型瀑布，但步道指標非常清楚，然後來到一個 Tree Top的景點，但參觀費要22元，於是打消了入內參觀的興緻，但沿途山谷一個一個丘陵連綿不斷，牛、羊成群的散佈在草原上，怡然自得的吃草，那畫面看起來眞美，讓你有想化身為牛羊的衝動。第二景點原來是要到了，但路上有一顆樹倒在中央無法通過，退出後到Otway Cape Light是建於1848年，這個海角接近澳洲大陸的最南端，最後一個景點來到雨林帶，那些要數人才可環抱的大樹，比比皆是，每顆都長的筆直，走完也已三點多了，由於中午沒有吃飯所以晚餐就早點吃。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6020617#
Apollo bay8點過後跑在Apollo bay的海灘，在軟軟的沙灘上無法著力，但踩起來很舒服，大概跑了40分鐘左右。今天是旅遊日，沿著海岸後往山裏走，在國家公園裏大樹林立，形成了一條條綠色隧道，先到一個瀑布來回路程一個小時，沿途古木參天，只從樹端縫隙中透出一絲絲陽光，這雖是一個小型瀑布，但步道指標非常清楚，然後來到一個 Tree Top的景點，但參觀費要22元，於是打消了入內參觀的興緻，但沿途山谷一個一個丘陵連綿不斷，牛、羊成群的散佈在草原上，怡然自得的吃草，那畫面看起來眞美，讓你有想化身為牛羊的衝動。第二景點原來是要到了，但路上有一顆樹倒在中央無法通過，退出後到Otway Cape Light是建於1848年，這個海角接近澳洲大陸的最南端，最後一個景點來到雨林帶，那些要數人才可環抱的大樹，比比皆是，每顆都長的筆直，走完也已三點多了，由於中午沒有吃飯所以晚餐就早點吃。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6020617#
澳洲旅遊60天日誌之19(6/16)
6月16日2009年 多雲後晴
Queenscliff我們上午沿著社區的路，跑到Swan Bay的看台，看到旭日從海平面升起，正好是07點40分，海面上霞光四射，陽光照在身上暖呼呼的，沿著湖邊跑到大洋路的公路旁，不到一公里後再進入住宅區的道路，向著東方看著寧靜內陸海，差不多可以回頭了，再跑就不知要跑到何方了，早上大概跑了一個鐘頭左右。９點多開車出門，先在Queenscliff的市區繞一圈，然後就沿著海邊公路一直往西南行駛，有的地名不是我們發音錯誤，就是唸不出來，海岸風光却是不同凡響，經過了Torouay Angelsea等地，最後落腳在Apollo Bay，市區商店林立，且近海邊，風景點都散佈在此附近，這是Great Ocean Road非常著名，海邊風景有如台灣東北角的沿岸，但這裏到處有沙灘，岸邊有各式建築公共設施非常好玩，公路亦如蘇花公路般鑿山開壁的，九拐十八彎、海岸岩石林立、驚險異常，有幸能到此一遊十分有觀賞價值。今天買了一隻大龍蝦當晚餐犒賞我們自己。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6019616#
Queenscliff我們上午沿著社區的路，跑到Swan Bay的看台，看到旭日從海平面升起，正好是07點40分，海面上霞光四射，陽光照在身上暖呼呼的，沿著湖邊跑到大洋路的公路旁，不到一公里後再進入住宅區的道路，向著東方看著寧靜內陸海，差不多可以回頭了，再跑就不知要跑到何方了，早上大概跑了一個鐘頭左右。９點多開車出門，先在Queenscliff的市區繞一圈，然後就沿著海邊公路一直往西南行駛，有的地名不是我們發音錯誤，就是唸不出來，海岸風光却是不同凡響，經過了Torouay Angelsea等地，最後落腳在Apollo Bay，市區商店林立，且近海邊，風景點都散佈在此附近，這是Great Ocean Road非常著名，海邊風景有如台灣東北角的沿岸，但這裏到處有沙灘，岸邊有各式建築公共設施非常好玩，公路亦如蘇花公路般鑿山開壁的，九拐十八彎、海岸岩石林立、驚險異常，有幸能到此一遊十分有觀賞價值。今天買了一隻大龍蝦當晚餐犒賞我們自己。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6019616#
澳洲旅遊60天日誌之18(6/15)
6月15日2009年 晴多雲
Traralgon → Queenscliff
早上溫度6度，出門不到5分鐘，就遇到濃霧視線不超50過公尺，車慢慢行走幾分鐘後才通過，陽光下是溫暖的，没有太陽的地方就感到寒意，沿路在幾個景點停留，下午來到Sorrento的一個小鎭，利用等船的時間稍做巡禮，幾個古老的建物，可知道是個老的城市，我們早上繞過了墨爾本到Sorrento，要搭船到Queenscliff。下午三點我們乘船到了Queenscliff，到了目地溫度也已升到了14度，來到了Great Ocean Road 有著名的大洋路，於是我們找個地方住了下來，這個小木屋也非常地豪華，空間寛敞各項設備齊全。
http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6018615#
Traralgon → Queenscliff
早上溫度6度，出門不到5分鐘，就遇到濃霧視線不超50過公尺，車慢慢行走幾分鐘後才通過，陽光下是溫暖的，没有太陽的地方就感到寒意，沿路在幾個景點停留，下午來到Sorrento的一個小鎭，利用等船的時間稍做巡禮，幾個古老的建物，可知道是個老的城市，我們早上繞過了墨爾本到Sorrento，要搭船到Queenscliff。下午三點我們乘船到了Queenscliff，到了目地溫度也已升到了14度，來到了Great Ocean Road 有著名的大洋路，於是我們找個地方住了下來，這個小木屋也非常地豪華，空間寛敞各項設備齊全。
http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6018615#
2009年8月2日 星期日
澳洲旅遊60天日誌之17(6/13-6/14)
6月13日2009年 晴多雲
ORBOST → Traralgon今天溫度在7至11度左右徘徊，因不需趕路故走的比較輕鬆，9點出發，天氣不怎麼好陰陰的，往西邊走經過的均是丘陵地，一個丘陵過了又一個丘陵，慢慢的進入山區，地上的雪跡愈來愈明顯，下山以後就到Sale的小鎭，有個小碼頭稍為休息，繼續前進，到了Traralgon是一個比較大的市鎭，我們先安頓下來在Caravan Park住下，把前天留下來的肉全部煮完當中餐，然後再到Coles買了兩天的食物，今天早點休息，明天8點Marathon起跑，今天應有250公里的里程，天氣陰天多雲但没有下雨，溫度從7度慢慢上升到11度左右，也是寒冷的天氣。
ORBOST → Traralgon今天溫度在7至11度左右徘徊，因不需趕路故走的比較輕鬆，9點出發，天氣不怎麼好陰陰的，往西邊走經過的均是丘陵地，一個丘陵過了又一個丘陵，慢慢的進入山區，地上的雪跡愈來愈明顯，下山以後就到Sale的小鎭，有個小碼頭稍為休息，繼續前進，到了Traralgon是一個比較大的市鎭，我們先安頓下來在Caravan Park住下，把前天留下來的肉全部煮完當中餐，然後再到Coles買了兩天的食物，今天早點休息，明天8點Marathon起跑，今天應有250公里的里程，天氣陰天多雲但没有下雨，溫度從7度慢慢上升到11度左右，也是寒冷的天氣。
6月14日2009年 陰多雲後晴
Traralgon
一早溫度7度陰天，7點從住處出發，到會場先去報名55元，人數不多我是84號、會長是83號，到後來只有94號，這是一埸不到百人的迷你馬拉松，但已經辦了32屆了，場地是網球訓練中心，有球場近20個，辦完手續外面氣溫很低，且下了一陣雨地上已濕了，只好躲在火爐旁較為溫暖，8點起跑沿著住宅區慢慢出去，因為全程、半程、10公里均同時出發，跑在路上的人數還算多，兩公里過後進入高速公路跑在路肩，一路配著5分45秒左右速度前進，左右兩旁均是青青草原，有牛、有羊及少數馬匹，怡然自得地吃著青草，氣溫很低手上戴著手套還有點冷，天空多雲但漸漸散開，太陽照射下來始覺得稍為溫暖，15公里時有部車子在我後面跟著，再往後看後面也没有人，原來我是最後一名，但我還是配著自己的速度，10公里後就進入鄉間的道路，車輛較少，慢慢追過兩人、三人，已不是最後一名了，到折返點是2時2分，速度還算正常，離會長約200餘公尺，直到31k後腳已經硬了，乳酸也開始堆積了，速度開始慢了下來，從6分多、7分多甚至8分多，也只有硬撑下去，在高速公路跑的7.8公里，車輛極快感覺不好，還好慢慢地終於跑到終點了，好高興跑完了，時間是4時31分，但今天腳覺得不舒服，到處拉拉筋活動一下，苔華在終點幫我們照像、拿食物等，眞感謝她幫忙，最後才知道這場馬拉松是限時5小時，傻傻的報名，但也跑完了，大家成績大部分在4點鐘前後，來澳洲後已完成兩個馬拉松了。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6018613614#
Traralgon
一早溫度7度陰天，7點從住處出發，到會場先去報名55元，人數不多我是84號、會長是83號，到後來只有94號，這是一埸不到百人的迷你馬拉松，但已經辦了32屆了，場地是網球訓練中心，有球場近20個，辦完手續外面氣溫很低，且下了一陣雨地上已濕了，只好躲在火爐旁較為溫暖，8點起跑沿著住宅區慢慢出去，因為全程、半程、10公里均同時出發，跑在路上的人數還算多，兩公里過後進入高速公路跑在路肩，一路配著5分45秒左右速度前進，左右兩旁均是青青草原，有牛、有羊及少數馬匹，怡然自得地吃著青草，氣溫很低手上戴著手套還有點冷，天空多雲但漸漸散開，太陽照射下來始覺得稍為溫暖，15公里時有部車子在我後面跟著，再往後看後面也没有人，原來我是最後一名，但我還是配著自己的速度，10公里後就進入鄉間的道路，車輛較少，慢慢追過兩人、三人，已不是最後一名了，到折返點是2時2分，速度還算正常，離會長約200餘公尺，直到31k後腳已經硬了，乳酸也開始堆積了，速度開始慢了下來，從6分多、7分多甚至8分多，也只有硬撑下去，在高速公路跑的7.8公里，車輛極快感覺不好，還好慢慢地終於跑到終點了，好高興跑完了，時間是4時31分，但今天腳覺得不舒服，到處拉拉筋活動一下，苔華在終點幫我們照像、拿食物等，眞感謝她幫忙，最後才知道這場馬拉松是限時5小時，傻傻的報名，但也跑完了，大家成績大部分在4點鐘前後，來澳洲後已完成兩個馬拉松了。http://picasaweb.google.com/chaojen0619/6018613614#
澳洲旅遊60天日誌之16(6/12)
6月12日2009年 陰有霧後晴多雲
Canberra → ORBOST
到Canberra市區參觀，先到新國會山莊參觀，位於市區政府機關區建設新潮，今天溫度只有一度，且有濃霧，只有一片迷濛，道路看不到盡頭，但慢車道仍有騎腳踏車的騎士全付武裝衝刺，車外冷到從腳底開始凍上來，還好没有風勢助長寒意，接著到民主博物館參觀，即是舊的國會山莊，由此可見，他們數十年前即已具民主素養，然後到戰爭博物館，該館展出第二次世界大戰時澳洲出兵援助一次的史料。然後到山上的一處Lookout，想望一下市區全景，無奈一片霧茫茫的什麼都看不到，於是我們繼續南下，到了Cooma的中小型的城鎭，買集全鷄，我們就在公園的休息區吃午餐，它是一個很安靜的小城，曬了太陽較為溫暖，在Canberra地區溫度都在1至3度左右徘徊，到Cooma才漸升到7度，晚上因在鄉下的ORBOST地方，没有Caravan Park只好住Motorim，也是第一次住，因没有炊具，只好隨便吃了，今天開車的里程也有200多公里。
Canberra → ORBOST
到Canberra市區參觀，先到新國會山莊參觀，位於市區政府機關區建設新潮，今天溫度只有一度，且有濃霧，只有一片迷濛，道路看不到盡頭，但慢車道仍有騎腳踏車的騎士全付武裝衝刺，車外冷到從腳底開始凍上來，還好没有風勢助長寒意，接著到民主博物館參觀，即是舊的國會山莊，由此可見，他們數十年前即已具民主素養，然後到戰爭博物館，該館展出第二次世界大戰時澳洲出兵援助一次的史料。然後到山上的一處Lookout，想望一下市區全景，無奈一片霧茫茫的什麼都看不到，於是我們繼續南下，到了Cooma的中小型的城鎭，買集全鷄，我們就在公園的休息區吃午餐，它是一個很安靜的小城，曬了太陽較為溫暖，在Canberra地區溫度都在1至3度左右徘徊，到Cooma才漸升到7度，晚上因在鄉下的ORBOST地方，没有Caravan Park只好住Motorim，也是第一次住，因没有炊具，只好隨便吃了，今天開車的里程也有200多公里。
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